Il simbolico viaggio iniziato da Kyoto il 19 novembre si chiuderà il 5 dicembre nella capitale danese. Ultima tratta Bruxelles-Copenaghen a bordo di un treno a emissioni zero che porterà al vertice sul Clima 400 eco-passeggeri. "Se i passeggeri avessero raggiunto Copenaghen in aereo, avrebbero prodotto 115kg di CO2 a testa".
Il 5 dicembre il Direttore Generale dell'Unione Internazionale delle Ferrovie (UIC) Jean-Pierre Loubinoux, ideatore dello speciale treno per Copenaghen, insieme al direttore generale dell'UNEP Achim Steiner e al direttore generale del WWF James P. Leape, ospiteranno a bordo del treno "Climate Express" più di 400 eco-passeggeri - negoziatori del trattato sul clima, ambientalisti e giornalisti, business leader - per portarli a Copenaghen, sede del vertice sul Clima (COP 15), che inizierà il 7 dicembre. L'obiettivo del viaggio è di supportare e incoraggiare i decisori politici nell'elaborare il trattato che dovrà succedere al Protocollo di Kyoto, il primo impegno internazionale per la riduzione delle emissioni di gas a effetto serra. Il viaggio è anche l'occasione per sottolineare che il futuro accordo sul clima e le relative politiche di attuazione devono affrontare anche le emissioni in aumento del settore trasporti.
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